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價(jià)格戰(zhàn)
月供兩千買車的誘惑,用7年低息取代價(jià)格戰(zhàn)是個(gè)好玩法嗎?

7年低息看似降低了月供壓力,但拉長還款周期意味著消費(fèi)者與車輛的綁定時(shí)間更長。

當(dāng)高端夢(mèng)撞上椰子水9.9元價(jià)格戰(zhàn),佳果源經(jīng)銷商被“打懵了”

隨著椰子水品類競爭進(jìn)入下半場,佳果源的品牌長跑還遠(yuǎn)未結(jié)束。

9.9元咖啡,正在悄悄消失?

低價(jià)競爭,進(jìn)退兩難。

庫迪咖啡不想做全場9.9元生意了

庫迪取消全場9.9,但低價(jià)咖啡不會(huì)消失。

9塊9的咖啡自由結(jié)束了?

價(jià)格將不再是唯一競爭手段。

9.9元咖啡不再有,頭部品牌為何集體“漲價(jià)”?

頭部品牌們終于“承認(rèn)”利潤才是唯一的正義。

9塊9成過去時(shí),咖啡價(jià)格戰(zhàn)卷到2塊9

價(jià)格戰(zhàn)加速咖啡行業(yè)洗牌。

特斯拉與BBA集體漲價(jià),價(jià)格戰(zhàn)要熄火了?

或許只是暴風(fēng)雨前的寧靜。

不到5萬提新車,價(jià)格血拼能否終結(jié)車市亂局?

車企價(jià)格戰(zhàn)掀起新一輪對(duì)決。