大眾汽車
大眾抄底，小鵬上車。
“左右互博”會有絕妙成功嗎？
不夠解渴。
輪到國產汽車向外輸出技術了。
一次大朋友和小朋友的牽手合作。
奧迪與上汽集團將合作開發(fā)專屬中國市場車型；多家汽車制造商推出電動汽車充電網絡以挑戰(zhàn)特斯拉
大眾汽車集團還官宣了奧迪品牌與上汽集團之間將進一步深化現(xiàn)有合作。
大眾把價格差異歸因于ID.3明確的產品定位、100%本地化生產以及中國的制造成本優(yōu)勢。
嵐圖汽車登錄歐洲部分市場；小米汽車或已開始篩選交付中心
成本高、技術攻克難度高，但固態(tài)電池的未來仍被看好。
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