大眾汽車
輪到國產(chǎn)汽車向外輸出技術(shù)了。
一次大朋友和小朋友的牽手合作。
奧迪與上汽集團將合作開發(fā)專屬中國市場車型；多家汽車制造商推出電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)以挑戰(zhàn)特斯拉
大眾汽車集團還官宣了奧迪品牌與上汽集團之間將進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作。
大眾把價格差異歸因于ID.3明確的產(chǎn)品定位、100%本地化生產(chǎn)以及中國的制造成本優(yōu)勢。
嵐圖汽車登錄歐洲部分市場；小米汽車或已開始篩選交付中心
成本高、技術(shù)攻克難度高，但固態(tài)電池的未來仍被看好。
在新能源滲透率大幅提升的背景下，比亞迪等國產(chǎn)汽車品牌正在憑借賽道紅利改寫A0級小車市場的格局。
特斯拉充電技術(shù)即將成為美國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
大眾想念甲殼蟲。
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