比亞迪
5.58萬(wàn)就能買一輛轎車，30款新能源車大降價(jià)。
顛覆鉛酸電池的機(jī)會(huì)真的來(lái)了？
比亞迪上市全新車型e7；蔚來(lái)ES6/EC6外形微調(diào)。
在新能源的牌桌上，中國(guó)人這次不僅要當(dāng)玩家，還要做莊家。
吉祥航空旗下首款車型AIR正式上市；阿維塔12配置變更。
比亞迪打響NOA高地攻堅(jiān)戰(zhàn)。
無(wú)序夸大的宣傳方式被靜音后，多數(shù)公司選擇努力去賣SUV。
這些車型可能成為近兩年的風(fēng)向標(biāo)。
如果設(shè)定最低價(jià)格，利潤(rùn)可以留給中國(guó)汽車公司，歐盟則在保護(hù)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)促進(jìn)轉(zhuǎn)型。
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