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車圈觀察
特斯拉:攤牌了,我就是想卷死在座各位

利潤大跌,但馬斯克眼里只有銷量。

上海車展觀察:城市NOA路線默契達成,落地成本成競爭勝負手

“重感知”成為自動駕駛玩家落地高階智能輔助駕駛技術共識。

中國新能源車,“開”進印尼

中國車企的東南亞出海之戰(zhàn),日趨激烈。

汽車公司高管們脫下了“西裝” | 2023上海車展

新能源時代還未建立起明顯優(yōu)勢的傳統(tǒng)汽車制造商急需挽回消費者注意力,以各種姿態(tài)吆喝宣傳,期望旗下電動車型能夠續(xù)寫燃油車時代輝煌。

國產車風頭正勁:2023上海車展十大必看智能電動汽車

為了此次車展,海內外新老玩家都拿出了自己的看家本領。

上海車展正式交班:燃油車謝幕,電動車上位

以機械屬性為核心價值鏈的燃油車,技術迭代速度無法超越電氣化屬性的新能源車,已然無法滿足當下需求。

技術配置全方位提升,自主品牌“卷”向高端汽車市場| 2023上海車展

技術、配置、用料和誠意,自主高端品牌汽車都卷成了麻花,可他們還在掙辛苦錢。

“蔚小理”打擂臺:理想拿下“寧王”,小鵬“扶搖”,蔚來不提手機

三家的新車預計將在第二季度晚些時候和第三季度掀起一波熱潮。

電動車銷量4年漲到60倍,豐田汽車準備“大象轉身”

“目前,汽車行業(yè)面臨生死攸關的考驗,競爭非常激烈,我們希望跳出我們現有的概念?!?/p>