車圈觀察
過去一年里，比亞迪取得了不俗的成績，但為何不再被資本巨鱷看好？
中國電動(dòng)車在泰國成了搶手貨。
不分品牌，逐鹿市場。
事實(shí)上，豐田銷量的頹勢從去年開始就已經(jīng)顯現(xiàn)。
3月，多家車企積極降價(jià)促銷，助推車市銷售回暖。
事實(shí)上，2023年新能源汽車江湖競爭的慘烈程度，確實(shí)將超過很多人的想象。
價(jià)格戰(zhàn)背景下，存在感低的造車新勢力會(huì)被加速淘汰。
比亞迪領(lǐng)跑廠商排名，Model Y成單月表現(xiàn)最好單一車型。
富士康擬投資56億元在臺(tái)灣省建廠；東風(fēng)汽車2022年銷量下滑28.5%
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