車圈觀察
97%以上城市取消皮卡進(jìn)城限制。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，2019年至2022年，中國新能源汽車單月滲透率從4.06%增加到31.85%，上漲近7倍，趨勢一路向好。
英國擬發(fā)布電池工廠促進(jìn)計劃以留住汽車公司 韓國2月新能源汽車出口創(chuàng)紀(jì)錄
新能源勢力產(chǎn)品上難以形成差異化時，只能在價格上進(jìn)行死磕。
高不成的新能源車，割舍不下的燃油車。
何小鵬透露，從2023年三季度開始，公司銷量將有望大幅增長。
與持股公司洛茲敦汽車合作的首款車型出現(xiàn)了成本控制和可靠性問題，引發(fā)了外界對富士康的質(zhì)疑。
中國汽車市場罕見地出現(xiàn)了“降價派”、“不降派”和“保價派”三個陣營。
在新能源汽車的步步緊逼下，BBA們退守凈土并非長久之計，傳統(tǒng)豪華車集團(tuán)必須守住自己的護(hù)城河。
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