車圈觀察
理想L5車型首次公布；日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組協(xié)議官宣
回顧王鳳英此前的職業(yè)生涯，在長城汽車推行“經(jīng)銷制”以及力主轉(zhuǎn)型SUV業(yè)務(wù)是其在位兩大重要成績。
蔚來拓寬產(chǎn)品矩陣，向2023年盈虧平衡迸發(fā)。
無論是打造車機(jī)系統(tǒng)還是參與賣車,魅族介入汽車領(lǐng)域的方式與華為的智選車模式頗為相似。
不停充電，有機(jī)會就充。
特斯拉又香了，全是因?yàn)榻祪r？
時隔近15年，豐田汽車與比亞迪的命運(yùn)也不盡相同。
隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，以及消費(fèi)者對新能源汽車認(rèn)識和觀念的更新，下沉市場的新能源汽車將有更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
財報公布后的首個交易日，特斯拉收漲近11%，市值重回5000億美元。
搶合資燃油車蛋糕，“躺贏”下沉市場。
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