車圈觀察
汽車經(jīng)銷商綜合庫存環(huán)比下降9.4%，同比上升5.5%，與先前預警指數(shù)中顯示的56.9%的預警指數(shù)大致吻合。
BBA們正在加速轉型，新車夠不夠驚艷？
特斯拉墨西哥工廠建設推遲；工會反駁通用汽車漲薪16%的提議，稱其侮辱員工
在價格戰(zhàn)持續(xù)的背景下，獲得資本加持的車企將會有更多“彈藥”來應對價格戰(zhàn)。從這個角度看，價格戰(zhàn)的激烈程度或將進一步提升，這也為準備沖刺IPO的車企帶來了更多不確定性。
比亞迪速度出色，但挑戰(zhàn)仍舊存在——刻板印象，成本和基礎設施仍亟待解決。
智己太需要一款爆款車了。
預售價格反而漲了，唯一對老車主的利好，可能是車又保值了。
西亞特的誕生曾標志著西班牙汽車工業(yè)的建立，70年后，該品牌或將轉向生產電動滑板車。
花式榜單曬足優(yōu)越感。
將自己稱為“無證青年”的滴滴CEO程維，已經(jīng)在造車這件事上栽了三次跟頭。
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