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車圈觀察
新能源汽車再迎技術潮,線控技術或將成為下個風口?

什么是線控技術?其實所謂線控技術,就是用更加柔性的連接方式,來取代此前依靠機械部件實現(xiàn)的剛性連接。

降價,極氪或許真慌了

最近汽車市場的主旋律無外乎兩個字:降價,新能源則是降價的主陣地。

小米汽車終于“上岸”?

拿下造車資質意味著小米終于能真正的坐上牌桌參與這場競爭。

新能源車企“背刺”老車主:質疑特斯拉,成為特斯拉

車企降價究竟算不算“背刺”老車主?這一輪價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火又將席卷多少品牌?

馬斯克五年前私有化特斯拉言論惹爭議,最終被判賠償投資者4000萬美元

這一數(shù)字,只占到SEC認為該推文造成的損失額的一半,相關專家證人更是給出了120億美元的損失估值。

每月充電漲近千元,出租車司機:再貴就要開油車了

公共充電樁充電價格的突然上漲,讓不少人陷入了“電費焦慮”。

北汽藍谷孤注擲華為

華為又添“質子”?

傳Stellantis考慮與中國電動車品牌合作,可能性最大的零跑正在和上汽大眾密切接觸

零跑汽車相關消息人士向界面新聞表示,目前對與斯特蘭蒂斯的合作尚不清楚,但透露他們與上汽大眾確實在進行合作談判。

汽車早報|小米汽車備案網(wǎng)站域名 特斯拉回應沈陽建廠傳聞

比亞迪探討在韓投資電池工廠;FF在黃岡設立新公司。

奇點汽車兩家關聯(lián)公司破產(chǎn)清算,170億元融資僅換來電摩交付

數(shù)百億資金消耗和與蔚小理同期起步的履歷,最后換來兩家關聯(lián)公司在六月相繼破產(chǎn)清算。