物流
今年流行大deal。
變更折舊會計政策后扭虧。
流量焦慮之下快遞爭“鮮”。
大戰(zhàn)略，新格局。
去年股東大會時，王衛(wèi)曾袒露上市是出于國際化的考慮，盡管此前順豐在國際業(yè)務(wù)上已有一些投資，但王衛(wèi)認為“還不夠”。
同城貨運會成為自動駕駛新戰(zhàn)場嗎？
盡管所處地區(qū)與城市不同，收入也不盡相同，但5000多元的月收入，比較符合當前一線小哥的平均水平。
跨境電商代運營之爭進入下半場，快消零售加速開店。
不同于業(yè)務(wù)量的快速修復(fù)，在資本市場，快遞股則表現(xiàn)相對低迷。
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