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物流
再無“8毛包郵全國”:小商家月增萬元成本,快遞員收入暫未上漲

近日,電商重鎮(zhèn)廣東、浙江多家快遞公司目前已對電商客戶漲價。其中,廣東是重點調(diào)價地區(qū),每件調(diào)價幅度在0.3元至0.7元之間,同時還設定1.4元/單的底線價。

比RoboTaxi更瘋狂,無人物流車的“極限戰(zhàn)場”

“規(guī)模盈利臨界點”到來了。

杭州追趕低空經(jīng)濟,從無人機物流開始

根據(jù)余杭區(qū)官方數(shù)據(jù)顯示,目前全區(qū)已建成無人機公共起降場2個,起降點70余個,開通各類航線90余條。

菜鳥驛站換了一茬又一茬的“候鳥”

天下哪有好做的生意。

2025快遞行業(yè)開年戰(zhàn)火:單價下滑、開啟萬人招聘

有快遞加盟商透露,年后一開工,快遞網(wǎng)點降價搶業(yè)務量的現(xiàn)象又冒頭了。

快遞老將重出江湖,大包裹還有市場機遇嗎?

奚春陽和笨鳥速運還有機會嗎?

物流,駛?cè)階I下半場

技術改變供應鏈效率的時代來了。