動(dòng)力電池
相比于同為二線電池企業(yè)的億緯鋰能和欣旺達(dá)，國軒高科的儲(chǔ)能和海外業(yè)務(wù)規(guī)模仍有差距。
一場(chǎng)席卷新能源產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)打響。
一季度營收規(guī)模創(chuàng)七個(gè)季度新低；毛利率為26.4%，創(chuàng)下過去十個(gè)季度新高。
繼“期房”“期車”之后，還有“期電”？
尋找可支撐公司業(yè)績?cè)鲩L的新業(yè)務(wù)，對(duì)珠海冠宇而言，刻不容緩。
受春節(jié)假期影響，比亞迪新能源汽車銷量下降，導(dǎo)致其動(dòng)力電池裝車出現(xiàn)負(fù)增長。
寧德時(shí)代也是奇瑞控股的股東之一。
億緯鋰能劉金成稱價(jià)格戰(zhàn)沒有前途，先導(dǎo)智能拿下中企在美最大鋰電設(shè)備訂單。
技術(shù)授權(quán)已成為寧德時(shí)代拓展海外市場(chǎng)的重要選項(xiàng)。
兩款新品為神行電池和麒麟電池全能系列。
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