造車新勢(shì)力
近期有多家汽車公司都曝出了裁員消息。
高端上不去，低端下不來。
威馬很難堅(jiān)持到終場(chǎng)哨響起的那一刻。
萬丈陽光遠(yuǎn)未到來。
比亞迪一個(gè)月的交付量，蔚小理一年都達(dá)不到。
連年虧損、持續(xù)燒錢的“蔚小理”，真的沒有倒下的風(fēng)險(xiǎn)嗎?
無論智能電動(dòng)車進(jìn)化到何種程度，首先它都是一輛車。
為什么選擇歐洲作為出海第一站？
我們?cè)撊绾卫斫馓厮估祪r(jià)的底層邏輯？這對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車又有何啟示？
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