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從產(chǎn)能放量，到搶訂單、降價、被出局。

2022年，將是埃安全力奔跑的一年。

創(chuàng)始人蘇偉銘曾在大眾任職16年，并擔任雷諾中國CEO等職位。

從“三國殺”走到了“群雄逐鹿”。

見賢思齊？

小鵬何時同風起？

“剛提了輛小牛電動車，落地30萬”。

車企行業(yè)內(nèi)高手如云，零跑汽車未來的路還很長。

時隔數(shù)年，比亞迪再次問鼎2022年全球新能源車銷量冠軍，成為大概率事件。