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電動(dòng)二輪車
新國標(biāo)擠出雅迪的高端水分

雅迪道歉風(fēng)波,一場(chǎng)減配不漲價(jià)的合規(guī)冒險(xiǎn)。

潮汕人干出來的臺(tái)鈴,快和雅迪一樣貴了

臺(tái)鈴科技想要“高端”并不容易。

一臺(tái)3萬元,打工人養(yǎng)不起小電驢

誰在為小電驢的智能化買單?

雅迪給愛瑪提了個(gè)醒

到底是寅吃卯糧后的打回原形,還是行業(yè)周期下的短暫陣痛?

上萬元的“電驢”,破不了“內(nèi)卷”的局

兩輪電動(dòng),何以高端?

九號(hào)爬回山腰

山巔的風(fēng)景曇花一現(xiàn)令人神往,九號(hào)公司向現(xiàn)實(shí)低頭再難輝煌。

九號(hào)公司,不愿淪為兩輪電動(dòng)車企業(yè)

九號(hào)的“科技”人設(shè)還立得住嗎?

辟完謠后,雅迪的新能源車還造嗎?

多重因素之下,雅迪是否有意尋找新的突破口?