新能源汽車
在接下來新勢力車企、非新勢力以及傳統(tǒng)燃油車企的混戰(zhàn)下，新能源領(lǐng)域還可能存在更多的變化。
星紀(jì)元系列的兩款新車也在此次活動中首次亮相，一款電動轎車和一款為電動SUV。
今年前兩個(gè)月，日產(chǎn)汽車旗下電動車型Ariya的銷量都在百輛以內(nèi)。
誰將為碳酸鋰價(jià)格的這場“炒作”買單？
有很高風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)產(chǎn)能過剩，因而汽車的定價(jià)壓力也會越來越大。
生產(chǎn)資質(zhì)問題難倒了李一男。
“完美”的氫能距離真正的商業(yè)化還有很遠(yuǎn)。
車企們能夠從馬來西亞得到什么？
隨著熱管理產(chǎn)業(yè)的本土化進(jìn)程不斷提速，越來越多的國內(nèi)企業(yè)開始在關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、市場布局上加大投入力度。
比亞迪董事長王傳福建議國家把購置稅減免政策延長到2025年，希望快速出臺。
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