汽車
安全防線如何堅守。
在智駕領(lǐng)域的追逐中，比亞迪在2024年并不處于上風(fēng)。
智駕成為“燙手山芋”，意味著2025年的汽車江湖，不再是PPT與口號的狂歡。
2025年第一季度保時捷在中國市場僅交付9471輛新車，同比近乎腰斬！
除了等待尊界上市破局，這家老牌車企暫時也沒有別的辦法。
智駕“生死劫”：誰領(lǐng)先，誰掉隊？
11家國內(nèi)車企財報出爐，比去年多賺353億。
一些車企對智駕的夸張宣傳，讓不少消費者覺得智駕已經(jīng)可以替代人類大腦的決策，尤其是在高速路段等復(fù)雜高風(fēng)險路況。
在中國品牌堪稱迅猛的勢頭下，奔馳還需一番徹頭徹尾的調(diào)整與變革。
重社媒、拼智駕、搶雷軍。
 |
|
