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汽車
華為汽車拆分了技術(shù),留下了銷售

遲遲不賺錢的車BU,或?qū)⑹谴偈谷A為定下拆分決心的原因之一。

質(zhì)疑問界,理解問界,加入華為

問界輕舟已過萬重山,伴隨著智界S7、阿維塔12的相繼發(fā)布,華為又站在了輿論場的C位。

直擊廣州車展:沒有一家新能源不是“卷王”

現(xiàn)在不卷,以后搶回來更難。

左手華為,右手小米,北汽的關(guān)鍵一戰(zhàn)

起了個(gè)大早,趕了個(gè)晚集。

小米造車,雷軍醉翁之意不在酒

外界對小米汽車的關(guān)注遠(yuǎn)超小米三季報(bào),可見小米主業(yè)確實(shí)需要一些催化劑。

留給國產(chǎn)電動(dòng)車卷的時(shí)間不多了

沒有太多的新故事。

自動(dòng)駕駛迎來爆發(fā),高精地圖即將遭棄?

有圖無圖不重要,安全才重要。