奧迪
比新勢(shì)力還新勢(shì)力。
汽車(chē)行業(yè)機(jī)構(gòu)表示歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景進(jìn)一步惡化；賽力斯前三季度合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5億元。
奧迪交出靈魂？
大眾計(jì)劃取消部分德國(guó)工人的就業(yè)保護(hù)措施，這在過(guò)去30年中從未發(fā)生。
造謠哪吒汽車(chē)“工廠停產(chǎn)”用戶已正式致歉；日產(chǎn)削減日本九州工廠產(chǎn)量。
燃油車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡所需時(shí)間比想像中更長(zhǎng)。
價(jià)格調(diào)整或?qū)⑶逋艘恍┬⌒徒?jīng)銷(xiāo)商。
奧迪鼓勵(lì)兩家公司都對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行本地化改造，目前還不清楚新能源車(chē)型是否也在計(jì)劃中。
上半年韓國(guó)汽車(chē)出口單價(jià)超2.5萬(wàn)美元?jiǎng)?chuàng)歷史同期新高；奧迪精簡(jiǎn)產(chǎn)品線。
目前森風(fēng)集團(tuán)總部電話已無(wú)人接聽(tīng)，官方網(wǎng)站也無(wú)法正常瀏覽。
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