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現(xiàn)在來(lái)談?wù)搰?guó)內(nèi)上半年新能源表現(xiàn)以及下半年的趨勢(shì)，還為時(shí)尚早。

兩個(gè)東北人擔(dān)起東風(fēng)汽車(chē)的未來(lái)。

重頭戲還在后面。

短短一兩年，蔚來(lái)汽車(chē)卻早已不復(fù)當(dāng)年之勇。

即便成功上市暫時(shí)擺脫資金問(wèn)題，威馬汽車(chē)還有多大機(jī)會(huì)重回一線品牌？

理想如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)？

下半年是誰(shuí)的主場(chǎng)？

星途為何“叫好不叫座”？

電氣化轉(zhuǎn)型進(jìn)度的加快，未來(lái)將會(huì)有更多的車(chē)企進(jìn)入30萬(wàn)高端電動(dòng)市場(chǎng)。

巨石擊在平靜的湖面上，一定會(huì)掀起大波瀾，但扔進(jìn)澎湃的海浪里，聲量必然極其有限。