蔚來(lái)汽車
加速開(kāi)放、聯(lián)盟，蔚來(lái)探索“新活法”。
通用汽車宣布100億美元股票回購(gòu)計(jì)劃；哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼。
截至2023年9月末，長(zhǎng)安汽車的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額706.3億元。
唯有找到更適合的商業(yè)模式，蔚來(lái)才能真正“提效”并走向盈利。
優(yōu)勝劣汰，強(qiáng)者突圍。
補(bǔ)能技術(shù)和模式上的競(jìng)爭(zhēng)才是牽一發(fā)而動(dòng)全身的兵家要塞。
“崛起或崩潰，是一個(gè)問(wèn)題。”
西安車主對(duì)特斯拉名譽(yù)權(quán)侵權(quán)案作出一審判決。
作為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，蔚來(lái)為何這么慘？
“當(dāng)前我們面臨的很現(xiàn)實(shí)的挑戰(zhàn)是，高端市場(chǎng)油車轉(zhuǎn)電車的過(guò)程比我們想象的要慢。”
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