蔚來汽車
重金投入明天，蔚來靠什么贏得未來？
一位知情人士告訴界面新聞，此次江淮汽車轉(zhuǎn)讓工廠，實質(zhì)上是轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)資質(zhì)。
蔚來聲明稱，子品牌“螢火蟲”正評估歐洲的渠道模式，包括直銷、代理或經(jīng)銷商。
通用汽車推遲電動卡車生產(chǎn)；蔚來澄清歐洲銷售模式
有3家企業(yè)年度銷量目標完成率在七成以上，另有2家企業(yè)在五成以上，其余6家企業(yè)進度尚未過半。
此輪銷量回升，新款ES6貢獻不小，但從根本來看，還是價格驅(qū)動。
2024年才姍姍來遲，依靠一輪輪融資燒錢的蔚來，有多少實力去爭奪存量市場？
目前Lucid仍手握52億美元現(xiàn)金，但預計到2024年，Lucid需要支出接近70億美元。
愛吹牛，愛畫餅，但也真的在干事。
9月問界新M7大定3萬輛；零跑汽車兩子公司注冊資本增加23億元
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