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承受銷量下滑和毛利壓縮雙重壓力的蔚來，不得不低頭，靈活調(diào)整身位了。

對于新能源汽車企業(yè)而言，淘汰賽已經(jīng)拉開了序幕。

降價短期內(nèi)能帶來銷量提振效應(yīng)，但蔚來還需要做得更多。

虧本換銷量，仍是市場主流。

蔚來究竟有沒有未來，還是個問號。

降價沒面子，不降價就要直面“生與死”。

換電模式的春天要來了？

降了個寂寞？

蔚來大幅降價，可能會引發(fā)新能源汽車降價的又一高潮。

蔚來需要改變。