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車圈觀察
極氪汽車的面子與里子

吉利賺錢,極氪虧損。

吉利想把“銀河”賣給誰?

“多生孩子好打架”不管用了。

比亞迪“萬元降價(jià)”背后,或加速市場洗牌

“限時(shí)降價(jià)促銷而已,僅限北京門店”。

她帶隊(duì),安徽今天誕生一個(gè)IPO:多利科技市值125億

女董事長掛帥,撐起一個(gè)百億IPO。

沃爾沃聘請“局外人”擔(dān)任設(shè)計(jì)主管,電動(dòng)化浪潮下如何規(guī)劃車輛造型成挑戰(zhàn)

電動(dòng)車與燃油車存在非常大的區(qū)別,這其中包括了外觀。這也讓其他領(lǐng)域的設(shè)計(jì)師看到了機(jī)會。

比亞迪破局與轉(zhuǎn)身

特斯拉夠“狠”,比亞迪更“狠”。

豪華電動(dòng)車品牌Lucid生產(chǎn)目標(biāo)遠(yuǎn)低于分析師預(yù)期,兩天內(nèi)股價(jià)下跌近2成

CEO彼得·羅林森表示,Lucid生產(chǎn)目標(biāo)符合市場的不確定性,但分析師的目標(biāo)不夠保守。