車圈觀察
危在旦夕。
行業(yè)走到今天是有喜有憂，喜的是新能源汽車市場空間還很大，憂的是市場競爭的日趨激烈。
寶馬稱可以通過維修解決，寶馬承擔(dān)所有相關(guān)維修費用。
在此之前，雙方各自有自己的合作伙伴。
上有高層的松綁，下有執(zhí)行的配合。長安新能源轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)，沉寂數(shù)年的阿維塔也開始大刀闊斧地進(jìn)行自我革新。
車主希望再審能由法院指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行涉事車輛的甲醛測定。
特斯拉德國工廠恢復(fù)運營；小米汽車SU7頂配版價格超30萬
李想的反擊，能否挽回理想暫時的“敗局”？
不切實際的MEGA。
小鵬汽車的原創(chuàng)始人團(tuán)隊已經(jīng)基本完全出局，倒是注入了越來越多的長城系基因。
 |
|
