車圈觀察
放棄幻想，直面挑戰(zhàn)。
1月11日，蔚來分別與奇瑞汽車與江淮汽車集團在安徽合肥簽訂了換電戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合作開發(fā)電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
理想與問界——其車型價格區(qū)間正好與BBA的56E、34C重合，已顯現(xiàn)出很強的市場潛力，最有機會從BBA手中搶食更多蛋糕。
懂車帝運營公司北京懂車帝科技有限公司近期進行了工商信息變更，相關(guān)工商信息顯示，該公司已完成業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整成為獨立實體。大股東由此前今日頭條變更為廈門懂車族科技有限公司，持股比例為100%。廈門懂車族科技有限公司，新成立于2023年12月，由黃艷玲擔(dān)任法定代表人，注冊資本100萬元。 北京懂車帝科技有限公司成立于2018年12月20日，由馬駿出任法定代表人，注冊資本1000萬元，業(yè)務(wù)包括互聯(lián)網(wǎng)文化活動、出版物零售等多項內(nèi)容。此前據(jù)字節(jié)跳動確認(rèn)，成立獨立公司旨在支持懂車帝的持續(xù)成長和業(yè)務(wù)拓展。
自主和合資品牌的價格走勢均呈正增長，豪華品牌的均價呈現(xiàn)下降趨勢。
東風(fēng)公司2023年累計出口汽車23.1萬輛；英特爾將推出新款車用AI芯片
從長城汽車整體發(fā)展歷程來看，確實算國產(chǎn)油車的一匹黑馬。
國內(nèi)份額被蠶食后，合資品牌掉頭出海？
2023年，特斯拉Model Y全球銷量超越了豐田卡羅拉。
一年賣5萬？一個月賣5萬還差不多。
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