新能源汽車
9月13日，歐盟宣布將對中國出口電動汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，據(jù)悉將在啟動后的13個月內(nèi)采取措施。
從市場換技術(shù)再到技術(shù)換市場，跨國企業(yè)與中國企業(yè)完成了一次身份對調(diào)。
本質(zhì)的原因是行業(yè)重大創(chuàng)新的周期性缺席。
嵐圖官方補(bǔ)貼，二手車商揣腰包。
留給蔚小理們“搞定”歐洲消費(fèi)者的時(shí)間，顯然不多了。
借殼上市折戟，威馬處境艱難。
長城汽車，等一個證明自己的機(jī)會。
8月乘用車市場零售達(dá)到192.0萬輛，同比增長2.5%，環(huán)比增長8.6%。
中國石油想要躋身頭部企業(yè)行列，其充電樁數(shù)量至少要邁上10萬臺級別，收購普天新能源后仍需再增長3倍多。
出海，充電樁下一個增長故事。
 |
|
