新能源汽車(chē)
寧王的地位依然很穩(wěn)，但仗卻越來(lái)越難打了。
價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)把消費(fèi)者打麻了。
從規(guī)劃時(shí)間上看，2025/2026將是不少電池企業(yè)歐洲工廠的計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間。
當(dāng)新能源車(chē)都不再叫智駕？自動(dòng)駕駛還有未來(lái)嗎？
新勢(shì)力開(kāi)始認(rèn)真“活著”。
在新能源的牌桌上，中國(guó)人這次不僅要當(dāng)玩家，還要做莊家。
車(chē)企們更務(wù)實(shí)了。
當(dāng)智能化不再是賣(mài)車(chē)“噱頭”，車(chē)企們只能拼成本、產(chǎn)品能力、工程能力的“白刃戰(zhàn)”時(shí)代到了。
信心回來(lái)了，挑戰(zhàn)還在。
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