新能源汽車
Northvolt的倒下不僅意味著自身的失敗，更標志著歐洲在動力電池領(lǐng)域?qū)で蟆白灾骺煽亍钡呐υ庥鲋卮臁?/p>
特斯拉市值一夜之間蒸發(fā)了將近一萬億元。
有了“四界”的華為，為何還要選擇與上汽合作？
比BBA車主動作還快。
進入2025年，賽力斯新能源汽車似乎失去了昔日的統(tǒng)治力。
激烈的競爭，落在銷售身上，變成了翻番的任務(wù)。
2025，是否還帶得靠王鳳英單帶？
摸著特斯拉過河的雷克薩斯，能形成“特斯拉式”沖擊波嗎？
新勢力三強上演月銷巨變，換位尤為精彩。
新造車震蕩開局。
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