寶馬
初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)巨頭開始蠶食特斯拉市場份額，但他們普遍受惠于特斯拉的充電樁普及。
傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進行磋商；特斯拉宣布德國工廠漲薪計劃。
總的來看，這兩家豪華品牌的燃油車在高端市場依然表現(xiàn)出色，共計完成了約118萬輛左右的市場銷售。
小米新立公司經(jīng)營范圍含汽車銷售；威馬汽車公司60億元股權(quán)被凍結(jié)
保時捷任命Timo Resch為北美首席執(zhí)行官；大陸集團自動駕駛業(yè)務(wù)部門換帥。
BBA們正在加速轉(zhuǎn)型，新車夠不夠驚艷？
中國汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開始涌入慕尼黑車展并占據(jù)一定地位。
總體情況變化不大，但8月接連發(fā)布的一系列新車或?qū)⒃?月促成換車潮，這也將反映在二手市場上。
大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技
包括比亞迪、零跑、阿維塔等自主品牌汽車公司均選擇在本次慕尼黑車展展出其全新車型。同時，作為歐洲汽車的大本營，歐洲品牌也將在展覽上推出多款新車和概念車。
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