蔚來汽車
華為公布全新安全氣囊專利；賽力斯 SERES 5 車型在挪威完成歐洲首批交付
車型太多，太費(fèi)錢。
乘聯(lián)會：對明后年車市增速預(yù)期更加樂觀 賈躍亭發(fā)文，就FF二階段交付推遲致歉
從更加內(nèi)卷的新能源汽車市場來說，價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火仍在燃燒，蔚來ES6面臨的市場競爭更大了。
在定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓后，CYVN將持有蔚來已發(fā)行和流通股份的約7.0%。
恒馳5交付數(shù)量超1000輛；美電動皮卡制造商Rivian將采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)
對于剛需車主，3萬元的額度太少了。
質(zhì)感、配置和價格完成度都足夠高，但需要注意中國市場對旅行車的接受程度
被市場競爭裹挾前進(jìn)的車企們，沒有選擇的權(quán)利，只能在動蕩中爭取不被拋棄。
降價換規(guī)模。
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