車圈觀察
一直為華晨寶馬“縫嫁衣”的金杯汽車，必須尋找新出路。
如今，2025年僅剩下最后的70天，李斌能否帶領蔚來駛出虧損的懸崖，或將直接改寫蔚來的命運。
油車的好，有千萬種。
有產品才有理想。
一日蒸發(fā)百億市值，直指電池即服務創(chuàng)新業(yè)務。
李斌的“麻煩”來了。
李想只是紙面富貴。
在燃油車時代，雷克薩斯曾經牢不可破的護城河正在消失，品牌光環(huán)也在急速褪色。
“吉利的戰(zhàn)略調整”或許是一星突然剎車的主要原因。
新加坡政府投資公司（GIC），將蔚來及CEO李斌、前CFO奉瑋告上美國法院，指控其通過與寧德時代等合作成立的武漢蔚能電池資產公司虛增收入。
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