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車圈觀察

9月1日即將實施的《方案》被媒體稱為消費貸款領域的又一次“國補”,與以舊換新等政策形成“組合拳”。

爭奪老牌豪車用戶,新勢力搞起私享會

當一批新晉富豪接連為國產(chǎn)豪車買單,豪華市場的汽車消費偏好也發(fā)生了轉變。國產(chǎn)豪車如何抓住高凈值用戶?又怎么與老牌豪車爭奪市場?

半年內(nèi)銷售體系調三次,理想汽車圖什么?

眼前調整,也是為接下來的理想 i6 做準備。

長城落后,魏建軍該著急了

要主動求變。

AI時代,全球車企開始尋找自己的“Model Y”

AI時代,造車思維變了嗎?

理想汽車,懸崖勒馬

一場緊急“合并”。

AI接棒三電,成車企新戰(zhàn)場

從算力基建的加碼到數(shù)據(jù)閉環(huán)的構建,從智能駕駛的突破到座艙體驗的革新,車企們的角力已成為不可逆的趨勢。

李想變乖了

吃到了增程的紅利,也要禁得住純電的毒打。

理想i8撞卡車“口水戰(zhàn)”背后,李想面臨多重挑戰(zhàn)

除了財富縮水,李想的隱憂還包括旗下理想汽車銷量下跌等。