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車圈觀察
7月新勢力洗牌:零跑5萬登頂、小米破3萬,理想跌出前三

“一些企業(yè)低估了銷量榜對消費者的影響?!?/p>

理想i8,撐得起李想的“純電夢”嗎?

花費一年時間打磨,理想在i8身上下足了功夫。

蔚來的“復(fù)讀”,總算在樂道 L90 上見效了

樂道L90的交付,不容半點差池。

理想汽車“撞”上了硬骨頭

究竟誰在撒謊?

理想 i8 的發(fā)布會搞砸了

這不就被動了嘛。

一級央企資源,能否帶飛長安汽車?

長安汽車迎來轉(zhuǎn)折點。

狠砸20億,理想i8闖關(guān)純電“生死局”

上億的“整容費”,值嗎?

我眼中的縣鄉(xiāng)汽車消費市場,從一張婚慶報價單說起

在北方,“認”這個字有很強的分量,它不只代表“認識”,而且是“認可”“服氣”的意思。

特斯拉FSD還沒來,國產(chǎn)廠商已經(jīng)“掀桌”開打

“狼”的影子還在地平線上,牧場的羊群卻已經(jīng)提前躁動了起來。

新勢力狂造六座車

當(dāng)所有車企都開始造大六座SUV,一場新的風(fēng)暴已悄然而至。