每家車企都想更快地觸達(dá)用戶、搶奪用戶。
DT財(cái)經(jīng) · 06/27 14:30
路透社援引分析師觀點(diǎn)指出,英特爾關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)部門,反映出其在自動(dòng)駕駛與車載芯片領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)失利的現(xiàn)實(shí)。
智駕時(shí)代 · 06/26 13:37
純視覺感知究竟解決了雷視融合感知路線的哪些問題?
智駕時(shí)代 · 06/26 13:23
寶馬被問界、理想們圍剿。
新摘商業(yè)評(píng)論 · 06/20 14:53
汽車的動(dòng)力路線最終由市場(chǎng)決定將慢慢成為全球共識(shí)。
智駕時(shí)代 · 06/20 09:32
江鈴汽車2025年的目標(biāo)是銷售整車39萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入超400億元。
時(shí)代周報(bào) · 06/19 15:34
重點(diǎn)是樹立起品牌,構(gòu)建起體系化能力、本土化能力。
華商韜略 · 06/19 11:09
車企價(jià)格戰(zhàn)適逢“618”,優(yōu)惠力度一個(gè)比一個(gè)大。
新能源觀察家 · 06/19 09:05
支持2C快充,壽命提升翻倍。
車東西 · 06/18 12:09
這股來自下沉市場(chǎng)的強(qiáng)勁購(gòu)買力,正在重塑行業(yè)版圖。
DT財(cái)經(jīng) · 06/17 16:51