汽車(chē)
在劇烈變化的市場(chǎng)中，車(chē)企并沒(méi)有太多時(shí)間沉浸在過(guò)去的成績(jī)或教訓(xùn)中，只能繼續(xù)不停奔跑。從單一產(chǎn)品線(xiàn)跑向全產(chǎn)品線(xiàn)，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，跑向全球市場(chǎng)。
行業(yè)無(wú)非離不開(kāi)三樣?xùn)|西——預(yù)算、客戶(hù)、項(xiàng)目，說(shuō)到底還是人、錢(qián)、事。
靠“身份溢價(jià)”躺賺的時(shí)代一去不復(fù)返了。
買(mǎi)電車(chē)，你會(huì)選“創(chuàng)二代”嗎？
2025年的新能源汽車(chē)行業(yè)到底發(fā)生了怎樣的巨大變化？
由高向低易，由低向高難？
走輕模式恐怕很難實(shí)現(xiàn)俞浩的汽車(chē)夢(mèng)。
昨日功臣，不想做明日包袱。
換電行業(yè)正迎來(lái)黃金發(fā)展期。
野心背后是“車(chē)+N”生態(tài)突圍戰(zhàn)。
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