汽車
從技術驗證到商業(yè)化運營，Robotaxi的真正落地仍需跨越關鍵的“三重門”，從而實現(xiàn)技術突破、商業(yè)模式與制度保障的良性循環(huán)。
下游需求快速增長是加碼投資的重要原因。
賽力斯的銷量下滑，引發(fā)了市場對其增長可持續(xù)性的關注。
形成了“五界”競爭格局，新故事如何續(xù)寫？
目標是今年底到明年初實現(xiàn)盈虧平衡。
短短一年間，這個以高溢價和強盈利能力著稱的豪華品牌，正經(jīng)歷著成立以來最嚴峻的經(jīng)營危機。
連年虧損，但股價飆漲。
2025年或成為傳統(tǒng)豪車品牌結構化轉型元年，各品牌在產(chǎn)品結構的調整、經(jīng)銷商網(wǎng)絡的收縮優(yōu)化、供應鏈的本土化方面都作出了轉型布局。
經(jīng)歷泡沫與理性回歸，自動駕駛開始為人民服務。
騰勢要出爆款了？
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