汽車
一旦馬斯克離開，特斯拉這駕馬車還能跑得動嗎？
在對標華為這件事上，李書福從不掩飾自己的雄心。
智駕告別野蠻生長。
總體看，目前對于汽車業(yè)務，京東主要提供用戶消費洞察和獨家銷售，而不涉及制造這一重資產業(yè)態(tài)。
一直為華晨寶馬“縫嫁衣”的金杯汽車，必須尋找新出路。
油車的好，有千萬種。
德系豪車們到底該怎么辦？
簡單來說，京東“造車”之后，就能以此作為入口，將消費者所有關于汽車的消費需求都引導到京東生態(tài)中來完成，打造屬于自己的“汽車消費生態(tài)閉環(huán)”。
寶馬經銷商“閉店”，車主誰來服務？
在燃油車時代，雷克薩斯曾經牢不可破的護城河正在消失，品牌光環(huán)也在急速褪色。
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