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車圈觀察
供應(yīng)商仍在“等錢過日子”:車圈反內(nèi)卷48小時調(diào)查,賬期縮短≠現(xiàn)金到賬

頭部供應(yīng)商不受影響,中小玩家仍在“等通知”。

車圈卷向了好方向:60天賬期,誰壓力最大?

讓狂奔中有些偏離方向的汽車業(yè)回到正確的路上。

車圈供應(yīng)商天亮了:賬期縮至60天,五大車企同日官宣

車圈反內(nèi)卷第一炮打響。

日系三杰需要“斷舍離”

在激烈的市場競爭中,日系三杰的故事還能講多久?

蔚來的子彈,還能飛多久?

李斌還有牌,但確實已經(jīng)不多了。