車圈觀察
新一代P7能不能賣好，至關(guān)重要。
Q1營(yíng)收同比翻倍暴漲近百億，上半年要賣20萬(wàn)臺(tái)車。
車圈不相信眼淚。
盈利的遙遙無(wú)期、競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，以及海外市場(chǎng)的未知風(fēng)險(xiǎn)，都提醒著零跑，真正的考驗(yàn)才剛剛開(kāi)始。
或許這件事之后，除了李斌很篤定蔚來(lái)會(huì)在第四季度實(shí)現(xiàn)盈利，更多不看好蔚來(lái)的人也會(huì)回心轉(zhuǎn)意。
成本控制關(guān)乎著戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)質(zhì)量，也是決定企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵因素。
揭秘極氪私有化真相。
工信部叫停過(guò)度宣傳，“L2.9級(jí)”文字游戲終結(jié)。
 |
|
