數(shù)據(jù)中心必須正視材料端的脫碳，低碳排放鋼的使用，是削減碳排、通往合規(guī)的必經(jīng)之路。
當(dāng)前全球儲(chǔ)能市場(chǎng)呈現(xiàn)中國、美國、歐洲三足鼎立格局，去年三者合計(jì)占比達(dá)88%。
風(fēng)電的競(jìng)價(jià)結(jié)果表現(xiàn)較光伏更為穩(wěn)健，收益預(yù)期更為明確，去年成為市場(chǎng)布局重點(diǎn)。
德國試圖在能源安全與工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力間尋求平衡。
多家光伏公司在接觸各種類型的商業(yè)航天企業(yè)，尤其是衛(wèi)星環(huán)節(jié)。
要真正實(shí)現(xiàn)“良幣驅(qū)逐劣幣”，行政約束只是起點(diǎn)，關(guān)鍵在于要讓合規(guī)投入從“看得見的成本”轉(zhuǎn)化為“可兌現(xiàn)的回報(bào)”。
美國新能源產(chǎn)業(yè)鏈短期內(nèi)仍高度依賴中國負(fù)極材料供應(yīng)。
“堅(jiān)持風(fēng)光水核等多能并舉”為五年規(guī)劃中首次提出。
歐洲加強(qiáng)能源自主及地緣政治緊張背景下，海上風(fēng)電作為可再生、低碳且本地化能源的戰(zhàn)略價(jià)值持續(xù)提升。
其建議在市場(chǎng)化過渡期，不斷優(yōu)化收益保障機(jī)制，提高機(jī)制電量競(jìng)價(jià)的上下限。
王傳福稱：“今天發(fā)布的不是PPT技術(shù)，而是一發(fā)布即量產(chǎn)上車?！?/p>
比亞迪計(jì)劃到2026年年底建設(shè)落成2萬個(gè)閃充站，均勝電子與恩力動(dòng)力合作布局具身智能機(jī)器人動(dòng)力能源領(lǐng)域，永太科技擬5億元投建年產(chǎn)20萬噸電解液項(xiàng)目。
政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)，要深入整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，營造良好市場(chǎng)生態(tài)。
氫能正在從“示范項(xiàng)目”走向“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”，氫能的產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)正在加速到來。
特銳德遞表港交所，中創(chuàng)新航去年凈利潤預(yù)增140%-160%，蔚來在上海成立電池科技公司。
數(shù)字化溯源不僅僅是國內(nèi)合規(guī)的要求，更是企業(yè)參與國際競(jìng)爭(zhēng)的“入場(chǎng)券”。
青海麗豪董事長段雍，曾在通威股份工作近七年時(shí)間。
金風(fēng)科技包攬陸上、海上風(fēng)電以及出口老大的稱號(hào)。
“十五五”期間，中國光伏迎轉(zhuǎn)型窗口期，需從“比規(guī)模、拼價(jià)格”轉(zhuǎn)向“價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”。
行業(yè)對(duì)新技術(shù)的追捧，更多停留在券商研報(bào)和資本運(yùn)作層面。
